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El proyecto de la Terminal 3 del Aeropuerto de la CDMX estará listo en 2019

Se prevé que la construcción de la nueva terminal del aeropuerto capitalino inicie el próximo año, reveló el director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México.
mié 24 abril 2019 04:45 PM
AICM
Al aeropuerto capitalino se destinaron para este año 3,000 millones de pesos de recursos presupuestales, dijo el director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México.

ZUMPANGO, Estado de México. Gerardo Ferrando Bravo, director general del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, estimó que este año tendrán el proyecto de la Terminal 3 y en 2020 podría iniciar su construcción, al tiempo que no descartó proyectar una cuarta terminal en esta administración.

Tras la inauguración de la Feria Aeroespacial México 2019 en la Base Aérea de Santa Lucía, señaló que la operación de aviones ya está limitada en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), pero pueden venir aeronaves más grandes y para ello es necesario ampliar la capacidad del aeropuerto, ya que en la actualidad hay ciertas incomodidades para los pasajeros en determinadas horas.

"Hay una Terminal 4 que podría hacerse, pero eso está en el terreno de la especulación todavía, lo que es un hecho es la 3, (que sería) para mayor comodidad de los pasajeros", mencionó el directivo.

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El año pasado, el AICM movilizó a casi 48 millones de personas, pero espera que en 2019 crezca y pueda recibir hasta 50 millones de pasajeros.

De acuerdo con el director del Grupo Aeroportuario, la idea es financiar los proyectos con recursos presupuestales, y para este año los 3,000 millones de pesos (mdp) para el Aeropuerto de la Ciudad de México son recursos federales y los 15,000 mdp para Santa Lucía también.

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Son ya 554 contratos liquidados del NAIM

En cuanto a la liquidación de los contratos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco, dijo que va bien, ya que arrancaron con 668 y en este momento solo hay 114, de los cuales hay 20 importantes, como el de la loza del edificio principal, la torre de control, la pista dos y tres.

"Hemos pagado un buen número de contratos... de diciembre para acá del orden de 5,000 millones de pesos, que era trabajo avanzado, la parte de los contratos pequeños", agregó.

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